Cara Menentukan Apakah Gasket Logam Bergelombang Perlu Penggantian？

1. Standar untuk penggantian segera gasket logam bergelombang

(1). Kegagalan penyegelan

Kebocoran yang terlihat: Kebocoran media (minyak, gas, air, dll.) terjadi pada sambungan pipa atau flensa, dan tidak dapat dihilangkan setelah mengencangkan baut.
Metode deteksi: Gunakan air sabun untuk memeriksa gelembung, atau gunakan detektor kebocoran inframerah.
Kegagalan uji tekanan:
Selama uji tekanan sistem, penurunan tekanan melebihi standar (misalnya penurunan >10% dalam waktu 15 menit).

(2). Kerusakan fisik

Deformasi atau retakan permanen: Permukaan paking tampak hancur, melengkung bergelombang, atau retak radial (terutama umum terjadi pada kondisi suhu dan tekanan tinggi).
Fraktur kerut logam: Struktur bergelombang sebagian rusak atau terpisah antar lapisan (umumnya terjadi pada gasket logam multi-lapis).

(3). Korosi atau kerusakan material

Karat parah/korosi kimia: Lapisan logam terkorosi dengan luas >30%, atau lapisan pengisi non-logam (seperti grafit, PTFE) menjadi bubuk dan rontok. Skenario risiko tinggi: lingkungan asam (pH <4), lingkungan hidrogen sulfida (H₂S). Ablasi suhu tinggi: oksidasi dan perubahan warna pada permukaan paking (seperti baja tahan karat yang membiru), karbonisasi (gasket grafit), atau mulur logam.

2. Standar pencegahan untuk penggantian yang direkomendasikan

(1). Waktu servis dan kondisi kerja berubah

Masa pakai yang terlampaui: Penggunaan terus-menerus melebihi masa pakai yang direkomendasikan pabrikan (biasanya 3 hingga 5 tahun, dipersingkat menjadi 1 hingga 2 tahun dalam kondisi suhu tinggi). Peningkatan kondisi kerja: Tekanan dan suhu sistem melebihi peringkat gasket (seperti desain asli 1,6 MPa, sekarang membutuhkan 2,5 MPa).

(2). Penurunan kinerja penyegelan

Persyaratan pengencangan berulang: Gasket yang sama perlu dikencangkan beberapa kali karena penyegelan yang buruk (seperti pengencangan > 3 kali dalam 1 tahun). Tingkat rebound kompresi tidak mencukupi: Tingkat rebound gasket setelah kompresi <40% (gasket baru biasanya> 60%), mengakibatkan penurunan kekuatan penyegelan.

(3) Masalah pencocokan

Perubahan permukaan flensa atau baut: Ubah bahan/perlakuan permukaan flensa (misalnya, FF datar ke RF cembung), atau sesuaikan beban awal baut.

3. Metode pemeriksaan dan diagnosis

Inspeksi visual: Setelah pembongkaran, amati apakah paking memiliki lekukan yang tidak rata, retak, atau korosi (lihat Gambar 1).
Pengukuran dimensi: Gunakan jangka sorong untuk memeriksa keausan ketebalan (jika pengurangan ketebalan lebih dari 15%, maka perlu diganti).
Uji penyegelan: Setelah pemasangan ulang, lakukan uji kedap udara/hidrolik dan catat tingkat kebocoran.
Analisis material: Ambil sampel gasket yang terkorosi parah dan lakukan analisis spektrum energi EDS untuk menentukan kehilangan elemen.